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    “能耗雙控”汽車行業如何應對

    更新時間:2022-07-12 點擊次數:275
    周穎
    (安科瑞電氣股份有限公司  上海嘉定)
     
            “能耗雙控"已逐漸落實到工業企業中。去年,限電限產措施在全多個省市密集實行,有色金屬、鋼鐵、化工等傳統高能耗產業深受影響,處于下游的汽車產業也收到波及。汽車本身以鋼鐵、化工、冶金等部分高耗能行業的產品為原材料,“能耗雙控"帶來的原材料供給減少,漲價壓力極有可能再次來襲,自能耗雙控政策發布以來,鋼和鋁的價格自底部分別上漲4%和16%,傳導到汽車的生產成本上,整車端售價的增加就會加明顯。整體判斷部分企業的生產規??赡苊黠@下降,從而影響盈利情況。
            電動車沖擊明顯 隨著“能耗雙控"政策落地,電動車產業鏈中用電量大的電池廠受到管控,不少加工廠因限電而停產、限產,已有整車集群地發布延長發貨時間的通知。隨著“限產令"推行,各類原材料漲價,磷酸鐵鋰電池價格大幅上漲,致使成本上升。
            面對越來越嚴格的“能耗雙控"措施產生的不利影響,汽車行業如何應對呢?
    AcrelEMS-EV汽車工業能效管理系統助力企業降本增效
            安科瑞AcrelEMS-EV汽車工業能效管理系統融合了電力監控、電氣安全、能耗管理、能效分析、空調控制、照明控制、分布式光伏監測、儲能管理、充電樁運營管理、設備臺賬、運維管理等功能,通過一個平臺、一個APP整體的對企業用能進行集中監控分析,找出節能空間,降低用能成本,有效應對供應鏈上游成本升高的影響。
     
    1)能耗分析
            AcrelEMS-EV汽車工業能效管理系統根據企業用能特點,劃分三級計量體系,展示峰谷平用電、變壓器情況、年能耗趨勢、單耗趨勢、分類能耗等企業級統計數據。對企業各點位的能源使用、報警等情況進行實時的監控。能從多個維度對比分析,實現各個產線的對比,幫助管理人員掌控整個工廠的能源消耗,能源成本,標煤排放等的情況。還可以從能源使用種類、監測區域、車間、生產工藝、工序、工段時間、設備、班組、分項等維度,采用曲線、餅圖、直方圖、累積圖、數字表等方式對企業用能統計、同比、環比分析、實績分析,折標對比、單位產品能耗、單位產值能耗統計,找出能源使用過程中的漏洞和不合理地方,從而調整能源分配策略,減少能源使用過程中的浪費。 
     
     
    2)能效分析
            AcrelEMS-EV汽車工業能效管理系統按三級計量架構,分別進行能效分析,契合能源管理體系要求,可對各車間/職能部門的能效水平進行分析,同比、環比、對標等。還對主要生產工序和用能設備進行能效分析,對輔助生產設備,如空壓機、制冷系統等設備進行運行能效分析,且可與能效指標對標,可找出能效差距,挖掘節能空間。
     
     
    3)空調節能控制
            AcrelEMS-EV汽車工業能效管理系統可遠程監測和控制空調區域的環境溫度、風速、運行模式、設定溫度參數等,根據溫度設定,有效避免人為因素的浪費。
    ?運行監測,監控空調的運行模式、水閥開關、當溫度、當風速等工作狀態。
    ?遠程控制,平臺端執行運行模式設置、控制水閥開關、設定溫度、調節風速、開關機等操作。
    ?控制策略,根據季節限制溫度調節上下限;定時控制;自動開關。
    4)照明節能控制
    ?對廠區內照明進行集中管理,包括廠房內和廠區道路、停車庫照明;
    ?通過系統實現集中控制、定時控制、光照度感應控制、人體感應控制、區域控制等;
    ?對光照度有要求的特定區域實現調光控制;
    ?對廠區道路照明實現基于經緯度和日落日出時間的定時控制;
    ?對停車庫實現雷達感應控制;
    有效節省照明系統用電量。
    總結
          隨著雙控政策趨于嚴格,汽車工業企業建立用能過程的數字化系統,通過對能耗能效的整體分析來降低用能量,節省用能成本。
     
    作者簡介:

    周穎,女,本科  安科瑞電氣股份有限公司,主要研究方向為智能電網供配電

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